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江苏中航锂电:计划今年完成二期建设 新增动力电池70亿WH

作者:钨钼云商  发布时间:2018-03-09  点击量:560


3月8日,“新时代新动能新蓝海——'2018中国锂电新能源产业链调研行”狗年首站在江苏拉开序幕。 活动旨在针对2018年江苏省锂电池及材料、新能源车、储能、锂电相关设备等产业链企业做系统调研,深入了解企业产业布局与未来发展方向,就企业现状、存在的问题提出资源整合、资本对接等建议;推动调研企业(上市公司)品牌形象的推广,企业与企业之间的产品合作推介;通过调研报告与数据分析等。还原行业真相,反馈行业声音,报道典型案例,传播正能量。 SMM网讯:8日上午,调研团一行来到中航锂电(江苏)有限公司(简称:“江苏中航锂电”),参观江苏中航锂电产业园、动力电池生产线等,并与江苏中航锂电常务副总经理王小强、江苏中航锂电董秘赵超等进行了交流、座谈。 中航锂电成立于2009年,中国航空工业集团有限公司重点支持的民品支柱企业,注册资本8.67亿元,现有员工3000余人。


  主营锂离子动力电池、电源系统研发及生产。产品应用在电动车辆、轨道交通、矿用装备、电力储能、通信基站、军事应用等领域。公司积极布局国内、国际两大市场,目前与德国大众、GWL集团、土耳其DMA集团、宇通客车、北汽、国家电网、东风汽车、苏州金龙、中通客车、一汽、CALBUSA、美国UPS等知名企业建立多层次合作关系 据王小强介绍,目前,中航锂电拥有洛阳、江苏两个生产基地。其中洛阳中航锂电基地已完成洛阳三期产业园建设,新增产能15亿瓦时,洛阳园区总产能达到25亿瓦时;江苏中航锂电基地2016年底,完成江苏产业园一期建设,新增产能25亿瓦时;2018年底,计划完成江苏产业园二期建设,新增产能70亿瓦时;预计2020年底,完成江苏产业园三期建设,新增产能25亿瓦时,届时金坛园区产能将达120亿瓦时。 中航锂电采用磷酸铁锂、三元两大体系电池路线,以电池核心技术打造具有高安全、长寿命特性的产品。 在技术创新方面,公司按照“生产一代、研发一代、储备一代”的工作要求齐头并进。


  今年将深化技术创新,做到产品围绕市场、研发围绕产品,实现产品技术品质和市场竞争能力的快速提升。 在单体电芯方面,公司产品采用国内外首创的NCM+LMFP复合正极材料共混技术,国际先进的陶瓷隔膜技术、功能电解液合成技术、多级耳卷绕工艺、负极包覆改性技术、极片绝缘保护涂层技术等先进工艺技术。 在电池模组方面,采用Bus-bar激光焊接及采样线超声波焊接等焊接工艺,轻量化设计,全自动化生产,确保产品的一致性、可靠性;pack方面建立电池系统的评价体系,满足GBT强检认证要求,保证单体产品的一致性,确保PACK级别上的安全可靠。


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