作者：钼都记者02  发布时间：2018-06-04  点击量：1993

    5月22日，随着最后一组500米长钢轨安全平稳地铺设到轨枕上，内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁———辽宁新民北至内蒙古通辽高铁（以下简称新通高铁）全线铺轨完成。记者获悉，包钢累计向新通高铁供应高速钢轨1.8万吨，占到全线铺设总量的4成。

新通高铁是内蒙古为数不多的在建高铁项目，对于内蒙古融入全国高铁网络、完善内蒙古高铁基础设施建设具有十分重要意义。包钢高度重视新通高铁项目，销售公司密切跟踪新通高铁工程，加强与项目方的沟通对接，及时了解工程进度和钢材需求，并及时与本部销售、生产、技术、运输部门紧密协作，最大限度满足工程建设需要。

    据悉，新通高铁于2016年6月开工建设，于2018年1月7日开始铺轨施工，是国家中长期铁路网规划“八横八纵”高速铁路网的组成部分，线路全长为197公里，设计时速为250公里。新通高铁建成后，将与正在建设的京沈高铁相互连通，地处草原腹地的通辽将正式汇入东北地区及全国高铁网东北高铁网，乘高铁从通辽到沈阳时间由现在的5小时左右缩短至1.5小时左右，通辽到北京的时间由现在14小时左右缩短至3.5小时左右。